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乐山市：到2030年，打造5个以上国省级先进制造业集群_我的网站

A |     　　讯 8月11日，四川省人民政府新闻办公室举行“万千气象看四川·起步奋进‘十五五’”乐山专场新闻发布会，主题为“增强乐山区域中心城市综合承载能力”。    　　特斯拉Cybercab定档9月3日发布，国内L3/L4智驾强制性国标也已获批，自动驾驶赛道迎来密集催化。机构普遍看好Robotaxi商业化拐点，产业链有望迎来红利期。　　会上，乐山市经济和信息化局局长魏阳东介绍，乐山工业门类齐全、资源富集、交通畅达，是全市经济发展的“顶梁柱”。
　　特斯拉Cybercab即将发布　　8月22日，特斯拉在X平台宣布，将于当地时间9月3日在奥斯汀举行Cybercab发布活动。未来五年，将坚定落实“工业强市”发展战略，围绕“1234”工作思路，练内功、强筋骨、固底盘，持续增强工业发展韧性。据悉，Cybercab彻底取消方向盘、制动踏板和后视镜，采用两座布局，完全依赖特斯拉的FSD（全自动驾驶）系统来行驶。　　业内预测，特斯拉或将在本次活动中官宣Cybercab加入Robotaxi服务车队。

B | 今年6月起，Cybercab已在包括奥斯汀在内的美国多地公共道路测试。目前，特斯拉Robotaxi业务覆盖七大区域，其中2州6城无监督运营，无监督驾驶累计超38万英里，累计付费里程接近250万英里。　　“1”是锚定一个目标。　　国内政策面同样迎来利好。深入实施重点产业“建圈强链”，发展壮大“225”先进制造业集群，构建光伏储能、绿色化工2个千亿级产业集群，培育绿色建材、食品轻纺2个500亿级产业集群，壮大核技术应用、稀土新材料、装备制造、电子信息、航空航天5个100亿级产业集群，前瞻布局氢能、生物制造、具身智能等未来产业，构建“底盘坚实、动能充沛、新质引领”的产业格局。　　“2”是做强两大支柱。《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准近日获批发布，拟于2027年7月1日起正式实施。这是首部针对L3级有条件自动驾驶和L4级高度自动驾驶系统的强制性国标，适用于搭载L3级、L4级系统的M类和N类车辆，为自动驾驶产品明确了统一的安全准入基线。　　工信部数据显示，目前L2级组合驾驶辅助乘用车渗透率已达70.5%，领航驾驶辅助（NOA）渗透率达34.2%。Robotaxi商业化同样突飞猛进，8月18日，小马智行发布二季度财报，Robotaxi业务收入8192万元，同比增长691.2%，乘客车费收入同比激增849.3%，创历史最高单季涨幅。

C | 乐山是全国第一块多晶硅、第一号发明专利（侯氏碱法）的诞生地，拥有独有的晶硅光伏先发优势和绿色化工深厚底蕴。该公司近日还与Uber宣布扩大战略合作，计划在欧洲五城部署超2000辆Robotaxi。　　机构看好L4商业化元年开启　　自动驾驶是指通过感知系统、决策系统和执行系统，使车辆能够在特定场景下无需人类驾驶员干预而自主完成动态驾驶任务的技术。“十五五”期间，将升级壮大光伏储能、绿色化工两大支柱产业，撑起工业“基本盘”、当好发展“主力军”。当前，自动驾驶正从技术验证加速迈向规模化商业落地。

D | 聚焦技术创新和关键材料，推动光伏与储能产业迭代升级、一体化发展；聚焦绿色化学品、化工新材料、电子化学品三大核心赛道，着力延链强链和中试转化，推动绿色化工向精细化、高端化跃升，建设以硅基、磷基为引领的全球先进材料创新高地。　　据爱建证券推算，Cybercab通过去除方向盘、踏板等部件、采用小电池方案降低整车复杂度，并配合新生产工艺，单车成本已降至2.3万至2.5万美元级别，较同期美国网约车主流车型购置成本低约30%；量产运营成本约0.21至0.25美元/英里，接近传统网约车的20%，为Robotaxi盈利成立的核心支撑。

E | 　　“3”是推动三化转型。推动制造业智能化、绿色化、融合化转型发展，以数字化赋能产业升级、以绿色化夯实发展底色、以融合化丰富产业业态，推动传统产业“老树发新芽”、新兴产业“新枝结硕果”、未来产业“育苗开新局”。到2030年，打造5个以上国省级先进制造业集群，培育50家以上国省级绿色工厂与绿色园区，滚动实施一批技术改造升级项目，打造一批灯塔工厂、5G工厂和智能工厂。　　“2026年是中国智能驾驶从功能竞赛转向制度化商业落地的关键分水岭。　　“4”是实施四大攻坚。一是实施“园区载体提升”行动，推进园区特色化、专业化建设，完善省级经开区县域布局，拓展化工园区承载空间。”中信建投指出，随着L3从试点走向正式运行，L4相关技术不断成熟，产业坐标已切换至三条主线并行，其中，L4/Robotaxi在中美共振下迈入规模化验证阶段，Robotaxi、智驾芯片、激光雷达均有望充分受益。加快“六张网”建设，增强生产性和生活性服务配套，让企业“拎包入园”、项目高效落地、产业迅速成长。　　在华金证券看来，智驾政策加速完善，L3/L4落地正式有法可依；城市NOA已走完“高端尝鲜”阶段，正式进入“全面普及+规模化渗透”的行业新周期，叠加技术路线不断收敛，逐渐向VLA和世界模型演进，高阶智驾发展迎来拐点，渗透率有望持续提升。二是实施“市场主体倍增”行动，推进“51050”企业梯次培育工程，育成100亿级企业5户，50亿级企业10户，10亿级企业50户，规上工业企业总量突破1500户。　　多只概念股业绩有望倍增　　东方财富概念板块显示，目前A股市场有297股涉及智能驾驶概念，合计总市值约7.47万亿元。　　中际旭创市值达1.1万亿元居首，比亚迪以8248亿元位居次席，海康威视、潍柴动力、沪电股份体量分列三至五位，中国中车、中航成飞、长城汽车等5股市值均超千亿元。三是实施“科技创新赋能”行动，围绕产业链搭建创新平台、攻坚关键技术，完善产学研成果转化机制，集聚科创人才，创建一批国省级产业创新中心、企业技术中心。
　　年初至今，智能驾驶概念板块整体走势偏弱，71股上涨、226股下跌。

F | 红板科技大涨393%领跑，光智科技涨近3.3倍排名第二，杰华特、长光华芯、泰晶科技等6股也已翻倍。四是实施“项目招引攻坚”行动，落实“六个一批”晾晒机制，细化招商图谱，依托资源转化、产业协同、平台搭桥、基金参股、商业合作、场景打造等路径，靶向引育优质项目，年均工业投资超350亿元。下跌方面，江淮汽车、长安汽车、豪恩汽电、经纬恒润等多达83股均跌逾30%。　　本月以来，板块走势有所回暖，共六成概念股录得股价上涨。

G | 金禄电子、东田微均大涨近七成，炬光科技涨幅达60%，腾景科技、光智科技等3股月内涨幅均超50%。下跌方面，江淮汽车、赛力斯、北汽蓝谷等7股跌超10%。版权申明：凡注有“”或电头为“”的稿件，均为独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为“”，并保留“”的电头。　　从资金角度看，东方财富Choice数据显示，本月以来，共有多达75只智能驾驶概念股获得超千万元融资净买入。　　其中，景旺电子、芯原股份分别获杠杆资金加仓5.68亿、5.66亿元，潍柴动力、炬光科技分别获抢筹4.78亿、3.07亿元，睿创微纳、泰晶科技、宇瞳光学均获超2亿元融资净买入，聚辰股份、拓普集团、腾景科技、豪威集团等7股融资净买额均在1.2亿至1.7亿元之间。    。

H | 　　未来增长潜力方面，根据3家及以上机构一致预测，共7只智能驾驶概念股2026年业绩有望翻倍增长。　　其中，机构预计炬光科技净利同比大增2.7倍，中际旭创净利将增长超2倍，江淮汽车、睿创微纳等2股预测净利增幅均在1.4倍以上，天准科技、芯原股份、电连技术的业绩亦有望倍增。（文章来源：东方财富研究中心）。

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Published on:03:19:06