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5款新车捷尼赛思2026年产品计划曝光含纯电、混动和增程动力_我的网站

绿巨人

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[ 资讯] 日前，捷尼赛思2026年产品计划曝光，计划推出5款新产品，包括纯电动旗舰SUV——GV90 EV，采用混合动力的轿车和SUV——G80 HEV、GV80 HEV和GV70 HEV，以及首款增程动力车型——GV70 EREV。　　2026年上半年，中国汽车服务行业在结构优化中持续演进，供给端质量稳步提升，劣质供给加速出清、连锁化与品牌化趋势愈发明显。

GV90 EV谍照

具体来看，2026年率先到来的将会是GV90 EV，该车将会在韩国的现代蔚山工厂生产，其基于全新“eM”专属平台打造，计划年产能21000台，预计售价超过1亿韩元（约人民币52.8万元）。结合此前消息，新车将会延续Neolun概念车的设计理念，同时它还有望提供四座版本、配备L3级驾驶辅助系统、搭载113kWh电池组、配备空气悬架和后轮转向等等，其续航里程有望超过800km。

Neolun概念车

GV80 HEV计在2026年第三季度推出，其将采用2.5L发动机与电机组成的混动系统；G80 HEV则会在第四季度推出，并会采用与GV80 HEV相同的动力总成。　　作为全球门店规模最大的汽车服务连锁平台，途虎养车紧抓行业结构性变革机遇，积极响应商务部等九部门发布的《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》中“鼓励维修企业集约化、专业化、品牌化连锁经营”的政策导向，将自身规模化、标准化、数字化优势深度融入国家扩大汽车后市场消费的大局，以稳健的经营业绩和持续扩大的市场份额，为激发汽车后市场消费活力提供了标杆范例。　　途虎养车近日发布的2026年中期业绩报告显示，截至2026年6月30日，途虎养车工场店数量达8825家，上半年净增817家，领跑行业。

二 | 第四季度还会带来GV70 EREV，该车未来也会引入中国市场销售。

三 | 报告期内集团实现总收入人民币87.8亿元，同比增长11.4%，注册用户增长至1.75亿，市场份额加速提升，展现出穿越周期的强大发展韧性与活力。另外还有一款GV70 HEV，它将会在美国工厂生产，并可能仅在韩国市场推出。　　促就业，为行业高质量发展注入人才动能　　就业是最大的民生。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。

四 | （文/ 郭辰）

。随着门店网络持续向城市下沉，上半年新开门店中低线城市占比约65%，途虎养车在促进行业规范化发展的同时，也为社会提供了大量稳定的就业岗位。与此同时，途虎持续通过体系化培训赋能技师队伍成长，截至报告期末，持证低压电工技师近1500名，同比增长68%，有效充实了新能源售后服务领域专业人才储备，为行业转型升级筑牢人才基石。　　携手共赢，以优质供给稳固中小商家经营底盘　　中小微经营主体是经济发展的“底盘”。途虎养车始终坚持与加盟商共同成长，上半年全面梳理招商体系，通过精细化运营赋能，实现了现有加盟商超过90%的到期续约率。在行业结构优化的背景下，不仅大量个体及小型业主选择加盟更为稳健的途虎网络，更有区域性连锁企业(如湖南国合快车、西安恒泰集团)选择深度合作，彰显了途虎加盟体系的长期吸引力。

五 | 得益于精细化运营与帮扶举措，报告期内途虎工场店同店履约用户数与同店收入均保持同比正增长，盈利门店比例维持在约90%的健康水平。　　深化数字化与新能源布局，政策红利助力服务提质　　《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》首次明确了支持“线上预约+线下维修”服务体系建设，途虎长期坚持的发展路径与政策高度契合。　　此外，上半年，途虎持续深化AI在智能导购、质检、供应链管理等核心场景的应用，运营效率与服务体验进一步提升。在新能源赛道，平台新能源交易用户数达530万，同比增长56.7%，保外专修服务收入同比增速超两倍。

六 | 途虎正凭借先发布局优势，持续承接“引导新能源整车及动力电池生产企业开放维修技术授权”政策带来的市场机遇，已先后与蔚来、五菱新能源、新石器无人车等企业达成战略合作，在用户运营、原厂配件直供、官方售后授权及智能电动车维保等领域深度协同。　　汽车服务需要长期主义与踏实耕耘。途虎养车将继续以政策为导向，以用户需求为核心，持续优化优质供给，在行业调整期坚定投入，为推动中国汽车服务行业高质量发展、激活汽车后市场消费潜力贡献企业力量。

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Published on:20:09:02